Banner
首页 > 行业知识 > 内容
汽车板簧在使用中的一些误区
- 2021-05-14-

  在汽车板簧的维修中,许多维修人员为了降低成本,将断裂的长板簧切割成短板簧用作短板簧。众所周知,在设计汽车钢板弹簧时,钢板弹簧是作为一个整体来考虑的,长短钢板弹簧受力情况不同。长汽车钢板弹簧负应力,短汽车钢板弹簧正应力。如果将长板簧改为短板簧,会与汽车板簧设计之初所需的预应力不一致,从而将负应力传递给相邻的板簧,造成断裂。

  为了省事,很多人用大锤将新弹簧片打入汽车钢板弹簧,与旧的相对。显然,这是一种错误的方式,很多人只是想省事。当旧的汽车钢板弹簧被强行推入时,相邻的汽车钢板弹簧会被硬划,在汽车钢板弹簧长期受力时会过早断裂。因此,在安装新的汽车钢板弹簧时,必须依次拆卸和组装汽车钢板弹簧。

  由于路面的不平整,汽车的板簧在行驶过程中会反复发生摩擦。如果汽车的每个板簧之间没有良好的润滑,板簧的使用寿命将受到长期剧烈摩擦的影响。所以在装配弹簧片时,表面的铁锈要清理干净,要均匀的涂一层石墨钙基酯润滑。

  唐山前进集团玉田县前进汽车悬架有限公司,是按现代企业制度建立,投资1.5亿,于2009年4月26日注册成立,2010年5月28日正式投产。公司主要生产经营汽车悬架系统用汽车板簧、汽车钢板弹簧、减震弹簧、导向臂等汽车零部件。