Banner
首页 > 新闻动态 > 内容
汽车板簧中不同弹簧的保养常识
- 2021-10-26-

  汽车板簧中不同弹簧的保养常识:

  1.气门弹簧。

  在高温和周期性高频交变力的作用下,气门弹簧在使用一段时间后会发生磨损和塑性变形,使弹力减弱,导致气门关闭不严、发动机功率降低、排气冒黑烟、启动困难等故障。因此。定期检查气门弹簧的弹力。可以在旧弹簧和新弹簧之间放一小块铁片,夹在虎钳上,按压比较,看其缩短程度。当新弹簧压缩到原来长度的2/3时,如果旧弹簧比新弹簧短2mm,则应更换。如果目前没有备件,可以用2mm左右的平垫圈垫在旧弹簧上,以弥补其弹性不足。正常情况下,气门弹簧应在2500~3000小时后更换。

  2.注射泵柱塞弹簧。

  喷油泵的柱塞弹簧在周期性高频交变力的作用下也会磨损变形,从而缩短其自由长度,削弱其弹力。当弹力减弱时,柱塞的返回速度减慢。这边走。当发动机高速运转时,柱塞的往复运动不能与油泵凸轮的高速旋转运动保持协调关系,从而降低柱塞的升程。供油相应减少,导致发动机功率下降。因此,柱塞弹簧在使用3600~4500小时后应及时更换。

  3.出口阀弹簧。

  出油阀弹簧力减弱后。会造成高压油严重内漏,降低高压油管内残余压力,出油阀不会快速落座,导致供油减少且不稳定,发动机运转乏力,“游车”。此外,还会使喷油器在开始时无法喷射,断油不平整,造成后滴现象。结果,燃烧恶化,发动机过热,排气冒黑烟。因此,出口阀弹簧使用3600-4500小时后应更换,如有弯曲变形应及时更换。

  4.调速弹簧。

  使用小型柴油机调速弹簧应注意以下几点。

  (1)柴油机停机熄火后,应将调速手柄置于停止位置,以免调速弹簧长期张紧,导致弹力减弱。

  (2)调速弹簧等部件应经常清洗,以免灰尘、杂物堵塞,造成卡涩,影响调速器的正常运行。

  (3)不允许用“捆绑”调速弹簧的方法来提高发动机转速,否则可能造成严重后果。

  (4)调速弹簧的弹力在长期使用后变小,会使柴油机达不到应有的转速,可以通过调节螺丝进行调节。调整螺钉时,必须用转速表测量发动机转速。

  5.离合器弹簧。

  离合器弹簧大部分时间承受静压。使用时间过长,会发生塑性变形,自由长度缩短,弹力减弱。离合器的弹簧力减弱后。离合器能传递的扭矩会减小,发动机的动力也不会充分发挥,从而导致机车工作无力。当发现离合器弹簧的弹簧力减弱时,可以通过在与弹簧接触的零件的凹坑中添加适当厚度的垫片来进行调整。添加垫片时,应注意同一离合器总成上各弹簧的自由长度(包括垫片厚度)应一致。如果加垫片后弹簧不能恢复原来的弹性,应更换一套新的弹簧。一般弹簧使用2500~3000h后,应加1~2 mm厚的垫片调整压力。5000小时后,应同时更换所有弹簧。

  6.手扶拖拉机转向弹簧。

  安装转向弹簧时,首先识别左侧弹簧或右侧弹簧。左侧应配备右侧弹簧,右侧应配备左侧弹簧。如果左右弹簧安装不正确,拖拉机转弯时,转向弹簧会受到反方向的扭力,使弹簧变形,甚至折断弹簧,或者刮伤损坏转向器内台阶。一旦弹簧断裂,转向手柄松开,转向机就失去了推力。牙科嵌体无法退回,可能会造成严重事故。左手和右手弹簧的识别方法:左手握住弹簧,拇指向上,其余四指为左手弹簧,方向与钢丝完全相同;否则,它们就是右旋弹簧。

  此外,转向弹簧弹性不足可能导致手扶拖拉机失去操纵稳定性。因此,定期检查转向弹簧。检查和调整方法与气门弹簧相同,但两侧应放置相同厚度的平垫圈。一般每4年左右检查调整一次。

  7.弹性可调的弹簧。

  当喷油器压力调节弹簧的弹簧力减弱时。燃油喷射雾化不良,燃烧恶化,发动机功率下降,油耗增加;当调速器弹簧的弹力减弱时,发动机转速降低。动力下降时还会产生“游车”现象:润滑系统调压弹簧和液压系统安全阀弹簧的弹性减弱后,会造成零件加速磨损,使发动机技术状态恶化;换挡拨叉定位弹簧的弹力减弱后,变速箱的档位无法可靠定位,会出现自动跳档和乱挡的情况。因此,应及时调整可调弹簧的压力。