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汽车钢板弹簧的使用
- 2022-04-07-

  汽车钢板弹簧也称叶片弹簧,是一种广泛应用于汽车悬架的弹性元件。汽车钢板弹簧由若干片长度不同、曲率不同、厚度相等或不等的弹簧钢片组成,形成一个强度大致相等的弹性梁。钢板弹簧的截面形状除了对称截面外,还有上下对称的特殊截面。这样可以改善弹簧的受力状态,不仅提高其疲劳强度,还可以节省金属材料。

  钢板弹簧在载荷作用下变形时,由于相对滑动,板间会产生摩擦力,可以衰减车架的振动。件处于干摩擦状态,同时车轮的冲击力传递到车架上,增加了件的磨损。因此,装配时应在各件之间涂抹厚厚的石墨油脂进行润滑,并定期进行保养。板簧本身也起到导向装置的作用,所以不需要单独设置导向装置,简化了结构。一些豪华轿车的后悬架也使用钢板弹簧作为弹性元件。目前有些车采用单片或2~3片变厚度钢板弹簧,可以减少板间干摩擦,同时减轻重量。

  汽车钢板弹簧板由60Si2Mn、50CrV等材料制成,其工艺包括下料、钻孔、轧耳、淬火、回火、抛丸、装配、预压、喷漆。它由几块长度和曲率不等的钢板组成。安装后两端自然向上弯曲。汽车弹簧钢板的作用是当路面对车轮的冲击来临时,钢板发生变形,起到缓冲减震的作用。纵向布置时还具有导向和传力作用,纵向布置时还具有导向和传力作用。

汽车钢板弹簧