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汽车弹簧减震器的维修保养
- 2021-02-24-

    今天,小编给大家带来了有关汽车弹簧减震器的相关知识,下面就让我们一起来看看吧!

    检测

    为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

    减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使汽车弹簧减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。

    减震器检测包括减震器性能测试、减震器耐久测试、减震器双激振测试,对各类型减震器进行示功试验、摩擦力试验、温度特性试验等

    修理

    在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

    油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

    如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。

    另外,减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。

    好啦,以上就是小编今天给大家带来的有关汽车弹簧减震器的相关知识啦,希望可以帮助到大家,如您有需要,可以随时与我们联系!