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汽车钢板弹簧的分类及功能
- 2021-09-07-

  汽车钢板弹簧是由几块不等长不等曲率的钢板组成。安装后,两端自然向上弯曲。当路面对车轮的冲击来临时,钢板会发生变形,起到缓冲减振的作用,纵向排列时还具有导向和传力的作用。非独立悬架大多采用板簧作为弹性元件,可以省去导向装置和减震器,结构简单。

  汽车钢板弹簧主要分为两类:多片汽车钢板弹簧是由许多不同长度和宽度的钢板组成;少数汽车钢板弹簧由薄端、厚、中宽、等长的钢板堆叠而成。不同的物种有不同的功能,可以应用到不同的环节。

  汽车钢板弹簧的主要功能是作为汽车悬架系统的弹性元件。此外,片簧之间的摩擦充当系统的阻尼功能。大多数汽车钢板弹簧通过滚动耳和支撑件具有导向功能。

  汽车钢板弹簧一般垂直放置,由许多不同长度的汽车钢板弹簧组成。一部分是主体部分,两端有滚耳,前端的滚耳通过销钉与前支架连接,形成固定连接点。因此,除了承受重力载荷外,还可以将载荷传递到纵向和横向,后端的吊耳通常与后支架上可以自由摆动的吊耳连接,以保证在运行过程中板簧变形时,两端吊耳之间的距离可以改变。

  汽车钢板弹簧也可以叫做U型弹簧,因为这款产品的形状就像是一个U型,而且汽车钢板弹簧在使用的时候有很好的减震功能,这样我们坐进车内之后,在任何路面上都不会有颠簸的感觉。而且汽车钢板弹簧生产中使用的钢板比较坚韧,可以保证在使用过程中不会断裂和弯曲。为了保证产品的使用寿命,在汽车钢板弹簧表面增加了一层保护膜,使用安全无腐蚀。